AirBus presentó un concepto durante la Farnborough International Airshow de cómo imagina que serán los aviones en 2030. El diseño del avión en sí no es muy diferente a lo que vemos hoy día, excepto que se trata de una máquina ultraliviana con alas delgadas que será eficiente en el uso de energía y amigable con el medio ambiente, rebajando sus emisiones y ruido.

Pero lo más interesante es lo que podríamos ver adentro los pasajeros. Estas son algunas de las ideas que planteó la compañía:

• Asientos hechos de materiales ecológicos que se limpian solos y cambian de forma para acomodar mejor al pasajero
• Muros que se vuelven transparentes cuando tocas un botón y te dejan ver el mundo de afuera (como si estuvieses sentado flotando en el aire)
• Proyecciones holográficas de decoraciones interiores, que pueden transformar cabinas privadas en una oficina, un dormitorio o un jardín zen
• Fuentes de energía verdes como paneles solares para energizar algunos elementos del avión

No suena nada mal, aunque quedan todavía por lo menos 20 años para verlo si es que las tecnologías avanzan rápido.

En el marco de las conferencia global de Tecnología, Entretenimiento y Diseño (TED) que se está llevando a cabo por estos días en el Reino Unido, la compañía de videojuegos LionHead Studios presentó los últimos avances logrados en el desarrollo de Milo; una especie de juego de realidad virtual e inteligencia artificial que se encuentra actualmente en una fase de desarrollo.

Milo fue presentado por primera vez en la feria E3 del año pasado como parte de los juegos que harían uso de la tecnología Kinect. Consiste básicamente en un niño de unos cuatro años que puede interactuar, seguir instrucciones y/o proponer algunas tareas que el usuario debe realizar.

El desarrollo de Milo está a cargo de Peter Molyneux, quien lo describe como uno de los modelos más avanzados que hace uso de la inteligencia artificial.

La idea de Molyneux es que el desarrollo de la tecnología detrás de Milo permita introducir una revolución en la forma como se narran las historias.